O Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES) aprovou, na sexta-feira (30), um financiamento de R$ 879,4 milhões para a aquisição de 400 ônibus elétricos destinados ao transporte público de São José dos Campos. Os veículos serão comprados pela Green Energy S.A. e posteriormente alugados à Urbanizadora Municipal (Urbam).

A operação faz parte do programa BNDES Pró-Transporte, vinculado ao Refrota e ao Novo Programa de Aceleração do Crescimento (PAC), com recursos do Fundo de Garantia do Tempo de Serviço (FGTS). O investimento total previsto para o projeto é de R$ 1,139 bilhão.

Os ônibus serão fornecidos pela Eletra Industrial, empresa pertencente ao mesmo grupo econômico da Green Energy. Pelo modelo adotado pela Prefeitura, a Urbam ficará responsável pela locação dos veículos, enquanto uma empresa ainda será selecionada para operar o sistema de transporte coletivo.

Entrega da frota sofre novos adiamentos

Apesar da aprovação do financiamento, a implantação do projeto enfrenta atrasos. O contrato entre a Urbam e a Green Energy foi assinado em março de 2025, com valor de R$ 2,718 bilhões e duração de 15 anos.

Inicialmente, os 400 ônibus deveriam ser entregues até setembro de 2026. Entretanto, até o momento, apenas 20 veículos chegaram à cidade: cinco em outubro de 2025 e outros 15 em dezembro do mesmo ano.

O prazo de conclusão foi prorrogado duas vezes, passando primeiro para fevereiro de 2027 e, posteriormente, para junho de 2027.

A demora também afeta a implantação do novo modelo de transporte público. Sem a frota completa e a definição da futura operadora, a Prefeitura precisou prorrogar os contratos das atuais concessionárias até outubro de 2027.

Projeto prevê 156 carregadores elétricos

A estrutura necessária para abastecer os novos ônibus também está em implantação. Segundo o BNDES, seis carregadores já funcionam no Pátio Linha Verde.

O planejamento prevê a instalação de 156 carregadores, distribuídos em nove pátios pela cidade. O Pátio Sul já está em operação, com 34 equipamentos, enquanto as obras do Pátio Paraíso do Sol começaram e têm previsão de conclusão até o final de 2026.

As demais estruturas serão implantadas por etapas, com previsão de conclusão de toda a rede até 2028.

Expectativa é reduzir poluição e ruídos

De acordo com o BNDES, a substituição da frota poderá evitar a emissão de aproximadamente 31 mil toneladas de gases de efeito estufa por ano.

Além da redução da poluição atmosférica, a iniciativa pretende diminuir os ruídos provocados pelo transporte coletivo e modernizar o serviço oferecido à população.

Apesar do avanço no financiamento, a transformação do transporte público de São José dos Campos ainda depende da entrega dos 380 ônibus restantes, da conclusão da infraestrutura de recarga e da contratação da empresa responsável pela operação do sistema.


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